Saiba o prazer de dirigir um carro veloz pela primeira vez!

8 de junho de 2018 Off Por Maria Santana

Aqui, os funcionários trabalham chave de fenda e um martelo artesão, quase em silêncio, de acordo com taxas específicas: 19 minutos e 12 segundos para instalar cabos de alimentação, 9 minutos e 56 segundos para montar o painel de instrumentos… Os corpos chegam já pintado da fábrica da Ferrari em Maranello, a 18 quilômetros de distância. Idem para motores, esculpidos por ourives ferraristes.

Quanto ao estilo, foi revisado de cima para baixo pelos artistas da Pininfarina. O famoso escritório de estilo, ao qual devemos a lendária Ferrari Testarossa, não trabalha mais com a Maserati há cinquenta anos. Seu traço de lápis deu nova vida à marca. Elegante e atrevido, o Quattroporte e o GranTurismo oferecem um coquetel exclusivo de luxo e esportividade.

O prazer de dirigir mais

Para melhorar a confiabilidade que há muito falta, o fabricante desenvolveu uma bateria de testes que ele reivindica exclusividade. No final da corrente, cada veículo é empurrado para 200 km / h em uma bancada de testes para controlar os sistemas de embreagem e freio. Então dois técnicos rastreiam sob uma luz branca e azul, como a polícia científica, o menor defeito de carroçaria ou pintura. Os carros entram debaixo d’água para verificar o aperto das portas.

Dirigir

“Finalmente, antes de receber um bilhete, cada carro é novamente controlado em condições reais: ele percorre cerca de cinquenta quilômetros na cidade, na estrada e nas montanhas”, diz o diretor de qualidade, Fausto Novelli, também conhecido como “Ele professa”. Inspirado em todos os ângulos, o novo Maserati também se beneficia de um orçamento confortável para pesquisa e desenvolvimento (50 milhões de euros por ano), o que permite a exibição de alguns achados.

Como estes freios “dual elenco”, mais leves e resistentes, porque eles são compostos de alumínio e ferro fundido. Ou este botão “esporte” no painel do dpvat sp, que endurece as suspensões e faz o motor subir. No GranTurismo S, até muda o caminho do escape. E então o som do V8, que passa do rouco rouco ao rugido. Sensações garantidas.

O prazer dos sentidos também envolve o toque

O assento de couro fornecido pela Poltrona Frau, o assento da Hermès, está disponível em dezesseis cores. Até mesmo o topstitching do volante e câmbio de velocidade é personalizável. Quanto às madeiras preciosas, elas estão disponíveis em uma dúzia de espécies: mogno, pau-rosa, wengué polido… Maserati é a única marca de prestígio a oferecer tantas combinações: quatro milhões no total.

Nós imaginamos o trabalho para os revendedores no momento do pedido. Há 270 deles no mundo, espalhados por 59 países, e passam a semana mimando o cliente. Cada carro é entregue em casa, com menos de quatro meses, presentes de boas-vindas para apoiar: chaveiro ultrachic, guarda-chuva de logotipo e garrafa de champanhe.

Para revisões (mínimo de 1500 euros por ano), a garagem chega para pegar o veículo em casa.Um serviço de nababo que deixa alguns compradores de mármore, especialmente franceses. “Nós só vendemos 350 carros por ano na França, enquanto Porsche livro entre 3500 e 4000”, lamenta William de Beaufort, o chefe da concessão de Levallois-Perret, perto de Paris.

Um Quattroporte serve como um táxi

Para aumentar sua notoriedade, a marca multiplica as operações VIP. No final de novembro, ela se juntou ao prestigiado Salão Internacional de Relojoaria no Carrousel du Louvre, em Paris. Três Quattroporte com motorista estavam disponíveis para os fãs de relógios para conduzi-los graciosamente às lojas da Place Vendôme.

Quattroporte

Outro sedan está esperando o ano na calçada da Plaza Athénée Avenue Montaigne: os clientes das duas maiores suítes do palácio – 8.000 e 19.000 euros por noite – podem usá-lo como lazer e depois pedir. Em Modena, esperamos apenas por isso.

Otimista para 2009, apesar da crise, a administração está se preparando para adicionar um terceiro modelo à sua gama, um “pequeno” Maserati menos de 100.000 euros, sempre equipado com um motor Ferrari. Em setembro próximo, ela pretende revelar a versão cabriolet de seu GranTurismo no Salão de Frankfurt. Os caçadores vão adorar. Seus passageiros também.

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